颚式破碎机动颚板修理

鄂破在工作过程中，各个零件在摩擦力的作用下均会取得差异程度的磨损，为了其效率，需要对磨损的零件进行维修。下面着重讲解对鄂破动颚常出现问题的维修：

1、裂痕维修

鄂破在生产工作过程中，频繁产生动颚裂痕的现象，一般部位在中底部。通常说，对裂痕的维修流程是：

（1）检测裂痕大小，对已了解或怀疑有裂痕之部位，用煤油进行洗擦，然后涂以或许粉笔粉，稍等片刻才能显现出裂痕的情景。

（2）在裂痕的两端或里端钻一个6毫米的圆孔，孔进一步应≥裂痕进一步的1、1-1、3倍。

（3）标好裂痕的轮廓域，挑选决定满意的焊接坡口（用气焊割成坡口），一般一侧的坡口角度应≥35°-45°，依据裂痕情景，可采取一面焊接V形或两面焊接X形。

（4）依据动颚的材料，钢的化学成分含碳量的多少（有条件的话提醒去化验一下钢中碳，猛，硅，磷，硫的含量），挑选决定满意的焊条。

（5）正规焊接前，要将焊接部位周围预热到300-600℃。

（6）焊接时对不须切削处置之部位，可采取较大的电流焊接，每焊接一层后应进行锤击，拓宽焊接的细密度以及消失内应力，要情景下，也能够采取拓宽补焊钢板或型钢措施，更高其衔接受力性能，保持焊接成效。

2、断裂维修

动颚经长时间运作后或忽然事件有时发生断裂，实验表明，对已断裂的动颚，在采取妥善的焊接工艺措施后，是完能够修复又一次运用的，动颚断裂一般选用X形焊接，每侧坡口可挑选45°，焊接前要预先加好起短期不变作用的拉筋，能够焊接时不会因温度的改变发生弯曲，焊接后尺寸顺应鄂破整体程度。

3、轴承孔磨偏维修

将以磨损的轴承孔焊补长肉，重新镗孔（条件不许可时，可用车床改装进行镗孔），恢复鄂破原配合尺寸，可选用D/d配合，采取此法时需留意，要选用满意的焊条，电流不应大，不然焊后处置困难，  对已磨损的轴承孔，进行扩孔后嵌套（套厚度5-6毫米），套的外圈可选用D/gc配合，内孔选用D/d配合。

4、支撑垫凹槽磨损或偏斜维修

对已磨损或偏斜部位，用电焊长肉后再到机床上进行刨削处置，恢复原配合尺寸，当磨损或偏斜过大时，也能够采取焊补一层适当厚度的钢板，再进行刨削处置，恢复原配合尺寸，维修后的支撑垫凹槽重要线与偏心轴小心线的不平行度误差，应不过0、2毫米。